李家慶

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內容簡介: 博客來博客來網路書店 馬歇爾編著的《經濟學原理》正是針對以上問題，以較平實、生動的語言，力爭將《經濟學原理》一書的精髓充分展現給大眾讀者。因此，在寫作時，著重對《經濟學原理》的原著進行有序地整理，把本書的主線、重點進行概括，從而以較小的篇幅還原馬歇爾的經濟思想。也希望讀者能通過這本精心編譯的《經濟學原理》，對馬歇爾的經濟學思想有個基本概覽。

阿爾弗雷德?馬歇爾（Alfred Mahall，1842～1924），近代英國著名經濟學家，新古典經濟學派的創始人。新古典經濟學一博客來網路書局直被西方經濟學界奉為典範，馬歇爾因此也被尊為現代經濟學之父。馬歇爾經濟學說的核心是均衡價格論，而《經濟學原理》正是對均衡價格論的論證和引申。他認為，市場價格決定于供、需雙方的力量均衡，猶如剪刀的兩翼，是同時起作用的。《經濟學原理》是劃時代的著作，是繼《國富論》之後最偉大的經濟學著作。 馬歇爾1842年出生于倫敦郊區的一個工人家庭，青年時期進入劍橋大學學習，畢業後，在劍橋大學任教9年。1883年馬歇爾任教于牛津大學。從1868年起馬歇爾開始致力于經濟學的教學與研究，1884年至1908年，任劍橋大學經濟學教授。1908年，馬歇爾退休後繼續在劍橋從事研究和寫作。他的高足庇古和凱恩斯都曾在劍橋任教，所以以他為核心的學派又叫“劍橋學派”。

博客來書店

• 作者： （英）馬歇爾
• 出版社：北京出版社
• 出版日期：2012/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

奧迪攜手三星、LG 開發高續航SUV電池

新頭殼newtalk 2015.08.16 林介平/綜合報導

德國豪華汽車品牌奧迪（Audi）宣佈與LG化學及三星SDI合作開發一次充電可續航500公里的電動休旅車（SUV）電池。奧迪公司在13日的聲明中表示，韓國2家公司將由歐洲的工廠供應電池。

這三家公司攜手開發的電池，預計一次充電的續航距離最遠可達500公里，幾乎相當於現在的普通轎車，不僅遠超過一般電動汽車的續航距離（150~200公里），甚至超過特斯拉電動汽車公司Model S的續航距離（480公里）。 　

三星SDI相關人士表示，「現在已經開發出一次充電可以行駛300公里的電池技術，與汽車公司合作，很快就能推出續航距離達到500公里的產品」。

LG化學的汽車客戶包括通用汽車、雷諾、戴姆勒，三星SDI則供應電動車電池給BMW和福斯汽車。

市場調查機構B3表示，世界電動車市場的規模有望從今年的230萬輛增加到2020年的600萬輛，同期的電動車電池市場也將從60億美元增加到211億美元，增加2倍以上。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/奧迪攜手三星-lg-開發高續航suv電池-093314174--finance.html

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